作为深圳大学的一员,我们都有义务对深大的建设提出自己的建议,让深大成为放飞青春梦想的摇篮。
入学季,7283名学子涌入校园,校内服务设施存在的问题一一显露。
首先是校内巴士的问题。学校经过多次努力,终于在去年实行了全面禁摩,交通替代方案包括校内巴士的通行以及自行车租赁。校内巴士是针对校园范围大,宿舍区和教学区相聚较远的状况,为方便师生上课、生活而设置的,同时减少校园内部的机动车辆行驶,使校内交通实现绿色,安全,和谐,但仍有部分问题未得到解决。第一,校内巴士没有车牌号。车牌号是标识车辆身份的号牌,车牌号对车的意义就像身份证号对人一样。第二,校内巴士仍是燃油车而非电瓶车,对校内环境污染大,危害老师学生身体健康。第三,新生入学后乘坐人员增加,上下课时间部分地区同学出现坐巴难的情况,学生只能步行上下课。第四,部分校内巴士车速过快,经常发生危险情况,险些造成人员伤害。
其次是宿舍周边服务问题。今年新生入学时间较晚,因此存在的问题也发现得较晚。这个十月,约有4000名新生入住乔森、乔相,相当大一部分新生聚集阁区,导致西南区宿舍的饭堂、超市物资、面包店等出现严重的供不应求的现象,据乔林乔木以及其他阁区的同学反映,每次去饭堂吃饭排队时间都比以前更久,且饭菜很快就卖光;每次去超市需要买的东西都被抢购一空;每次赶不上去饭堂吃早餐想在楼下面包店买个面包,结果面包不是被抢购一空就是排很长的队伍结账,严重耽误学生时间,影响学生正常生活。
对此,提出以下建议:
1. 校内巴士加装车牌号,让驾车责任落到实处;
2. 逐步将燃油车改为电瓶车,改善校园空气质量环境;
3. 适当提高巴士价格或增加巴士数量(提高的巴士价格可用于弥补燃油车改电瓶车所需成本,同时缓解乘坐压力,提高乘车质量);
4. 建立完善的行车规则,保证行人安全,如限制校内巴士速度;
5. 尽快建设新建宿舍区周边的饭堂,超市,完善服务设施,缓解物资缺乏的压力。
学校的建设需要广大师生的共同参与,诚挚希望深圳大学能成为闻名中外的优秀学府。