2019年6月14日下午，深圳大学管理学院第46期公共管理与社会治理创新论坛在深大办公楼103会议室召开。郭超博士为我们主讲了题为“社会组织视野下的高铁网络建设与城乡收入差距问题分析”的报告。

现任美国宾夕法尼亚大学社会政策与实践学院教授的郭超博士首先介绍我国高铁、城乡收入差距与社会组织各自的发展状况。他谈道，自己小时候只有普通火车，出远门要站十几个小时的火车，因此还练就了站着打牌的技巧。这次来深圳他特地体验了高铁，快捷而且舒服多了，这大大降低了跨省市社会组织的建立维系成本。他继续谈道，中国的社会组织随经济发展逐渐增多，与此同时，中国的基尼系数也不断上升，早就突破了危险的0.4界线。

依据原来的高铁与城乡收入差距数据以及社会组织数据，郭超教授提出四点研究假设。

H1:开通高铁的城市中的社会组织密集程度高于不通高铁的城市；

H2:内地城市的H1效果较沿海城市更为明显；

H3:社会组织密集程度与城乡收入差距负相关；

H4:高铁客流量与城乡收入差距负相关。

随后到场的老师与学生就该主题进行了激烈的讨论，郭教授也对老师和同学们所提的问题一一做了解答，最后，论坛在老师们的真知灼见与学生们的好学勤问中圆满结束。

郭超博士生动活泼的讲解